ILUSTRACIONES

En este apartado vamos a ilustrar algunas de las principales reglas del RIPA (COLREG) para hacernos una mejor idea de lo que este Reglamento quiere decir en su base teórica.

Para ello, hemos agrupado las ilustraciones en este reglamento por parte, sección y número de regla.

¡¡Para consultar textualmente cada parte, te invitamos a que pases a la sección “Reglamento” donde encontrarás cada regla y todos sus apartados numerados!! 😊

PARTE A. GENERALIDADES Y DEFINICIONES

Regla 3: Definiciones Generales

Buque

Buque de propulsión mecánica

Buque de vela

Buque dedicado a la pesca

Hidroavión

Buque sin gobierno

Buque con capacidad de maniobra restringida

Buque restringido por su calado

En navegación

Manga y eslora

Buque a la vista uno del otro

Visibilidad reducida

Nave de vuelo rasante

PARTE B. REGLAS DE RUMBO Y GOBIERNO

SECCIÓN I. CONDUCTA DE LOS BUQUES EN CUALQUIER CONDICIÓN DE VISIBILIDAD

Regla 7: Riesgo de abordaje

Regla 9: Canales angostos

Regla 10: Dispositivos de separación de tráfico

SECCIÓN II. CONDUCTA DE LOS BUQUES QUE SE ENCUENTREN UNO A LA VISTA DEL OTRO

Regla 12: Buques de vela

Regla 13: Buques que alcanza

Regla 14: Situación de vuelta encontrada

Regla 15: Situación de cruce

Regla 18: Obligaciones entre categorías de buques

	Acción
	Propulsión mecánica	Vela	Pesca	Restringido por calado	Sin gobierno o maniobra restringida	Hidroavión
Se encuentra con
Propulsión mecánica	=	Sigue rumbo	Sigue rumbo	Sigue rumbo	Sigue rumbo	Cede el paso
Vela	Cede el paso	=	Sigue rumbo	Sigue rumbo	Sigue rumbo	Cede el paso
Pesca	Cede el paso	Cede el paso	=	Sigue rumbo	Sigue rumbo	Cede el paso
Restringido por calado	Cede el paso	Cede el paso	Cede el paso	=	Sigue rumbo	Cede el paso
Sin gobierno o maniobra restringida	Cede el paso	Cede el paso	Cede el paso	Cede el paso	=	Cede el paso
Hidroavión	Sigue rumbo	Sigue rumbo	Sigue rumbo	Sigue rumbo	Sigue rumbo	=

SECCIÓN III. CONDUCTA DE LOS BUQUES EN CONDICIONES DE VISIBILIDAD REDUCIDA

PARTE C. LUCES Y MARCAS

Regla 21: Definiciones

Regla 23: Buque de propulsión mecánica en navegación

Regla 24: Buque remolcando o empujando

Apartado (g)

Regla 25: Buque de vela en navegación y embarcaciones de remo

Regla 26: Buque de pesca

Regla 27: Buques sin gobierno o capacidad de maniobra restringida

Regla 28: Buque restringido por su calado

Regla 29: Embarcaciones de práctico

Regla 30: Buques fondeados y buques varados

PARTE D. SEÑALES ACÚSTICAS Y LUMINOSAS

Regla 34: Señales de maniobra y advertencia

Símbolo	Señal	Significado
.	Pitada corta	Caigo a estribor
..	Dos pitadas cortas	Caigo a babor
…	Tres pitadas cortas	Doy atrás
- - .	Dos pitadas largas y una corta	Alcanzar por estribor
- - ..	Dos pitadas largas y dos cortas	Alcanzar por babor
- . - .	Pitada larga y pitada corta X2	De acuerdo con el alcance
…..	Cinco pitadas cortas rápidas	No entiendo sus intenciones
-	Una pitada larga	Estoy navegando
….	Cuatro pitadas cortas	Práctico

Regla 35: Señales acústicas con visibilidad reducida

Símbolo	Señal	Significado
-	Una pitada larga cada 2min	Buque con arrancada
- -	Dos pitadas largas	Buque en navegación, parado, sin arrancada
- ..	Una pitada larga y dos cortas	Buques sin gobierno, maniobra restringida, velero, pesquero, buque remolcando
- …	Una pitada larga y tres cortas	Buque remolcado o último de remolque
◊◊◊◊◊◊	Seis campanadas	Buque fondeado menos de 100m
◊◊◊◊◊◊+Θ	Seis campanadas + un gong	Buque fondeado mayor de 100m
	Cualquier señal acústica	Buque de menos de 12m

Regla 37: Señales de peligro

¡¡Como vemos son muchas reglas, pero a veces una imagen vale más que mil palabras!!

Esperamos que con estas ilustraciones sea mucho más fácil entender lo que el texto del Reglamento dice. 👌